常州正规的奔驰车保养厂家

魏小姐打电话向我们诉说她的烦恼，自己买了一辆现代i30的车，在新车不到十个月时，发动机故障灯就时常点亮。后来，她到宝捷行做了检查，师傅们都说车子没有问题，是汽油质量的问题。

汽油保质期一般三个月用油烦恼欢迎继续报料
魏小姐的故事告诉我们，对于汽车，加油就如吃饭一样，也是很有讲究的。在人们的印象中，低档车用低标号汽油，高档车必须用高标号汽油。事实上，对汽车用油的划分，远不止这么简单。
汽油的成分比较复杂，是多种烷烃类物质的混合物。各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样。常见的90#、93#、97#汽油主要是根据其辛烷值和爆震指数划分的，湖南市场上90#汽油已经基本退市。一般来说，标称用低标号油品的车辆，使用高标号油品不会对车辆硬件产生不良影响；但如果是要求使用高标号汽油的车，加了低标号汽油，将引起车辆爆震，严重时还会直接损坏发动机。

涡轮增压对于每一位车迷来说都是一个耳熟能详的名词。在汽车的世界里，“T”是每部带有涡轮增压发动机的汽车的标志。它代表的是热血沸腾，代表的是激情澎湃，代表的是狂暴与快感！同时，在这个汽油价格飙升的年代，涡轮增压技术也在为发动机提供更好的功效和节能减排而做出贡献！今天，我们就为大家从使用技巧方面解构带涡轮增压发动机的汽车的每一个用车细节。
在速腾1.4TSI与1.6L间徘徊了一个星期后，小黄还是决定购买前者。“T车型能够带给我更大的驾驶乐趣。”这是促使小黄购车的原始动力，而他的一位同样有此打算的朋友阿东则认为，涡轮增压发动机难“伺候”。像阿东这样对涡轮增压车型有“偏见”的消费者并不在少数。事实上，只要按时保养，避开一些用车误区，带“T”车型使用也很简单。

误区1：随意更换机油
案例：陈先生购买的爱车就是T车型，而且已经三年了，在去年年中车辆过了维修保养期后，为了节约费用，他给车辆使用了一瓶朋友送的即将过期的非合成机油，后来连续两次保养又用了一个小厂家生产的机油。较近他发现车辆起步时有轻微抖动，并且在上周跑长途后车辆还出现发动机过热现象，拔出机油尺闻到有焦糊味，于是赶紧跑到车行去维修。
解析：陈先生的车出现这样的情况，主要原因是使用了劣质机油。在“喝”机油方面，涡轮增压器确实比较“娇气”，除了量比普通自然吸气发动机大一些外，对油品的要求也更高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同，其主转轴采用浮动式设计，涡轮本体和主转轴之间充满了机油，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，而劣质机油的粘稠度较高，流动性较差，无法较好地发挥作用。建议车主在这方面增加一些投入，给车辆更换全合成机油，这种油品有良好的抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性更佳。